Audi quattro 1:24
Lägg till en bevakning så meddelar vi dig så snart varan är i lager igen.
Audi quattro 1:24
1/24 Audi quattro
Längd: 185 mm
(Bilden visar en målad och monterad modell)
Förarfigur ingår.
Audi quattro spelade en avgörande roll i att förändra fyrhjulsdrivna fordon från att vara något som enbart förknippades med tunga terrängbilar. Den blev en av stjärnorna på Genèves internationella bilsalong år 1980. Även om karossen påminde om Audi Coupé, antydde de breda hjulhusen och spoilers fram och bak tydligt att detta var en högpresterande bil – men det som verkligen väckte uppmärksamhet var dess permanenta fyrhjulsdrift.
Differentialer fram och bak kompletterades av en mittdifferential i en konfiguration som gav smidiga köregenskaper på väg, överlägsen fart och kurvtagning samt exceptionell stabilitet. Drivkällan var en 2 144 cc rak femcylindrig motor med turbo och intercooler som levererade imponerande 200 hästkrafter. Fram och bak fanns MacPherson-fjäderben och skivbromsar, med ventilerade skivor fram.
År 1981 debuterade en rallyversion av bilen och tog rallyvärlden med storm – med flera segrar och som banbrytare för andra fyrhjulsdrivna rallybilar. Audi quattro satte även sitt avtryck bland vanliga personbilar, och även om bilen i sig är en tidlös klassiker lever namnet "quattro" vidare som Audis benämning på sitt fyrhjulsdrivna system.
Om modellen
Detta är en plastmodell i skala 1/24.
Längd: 185 mm
Bredd: 79 mm
Höjd: 57 mm
★ Bilen återskapas realistiskt med de klassiska "blister"-hjulhusen och bakspoiler på den ikoniska tvådörrars Audi quattro.
★ Noggranna detaljer av den femcylindriga turbomotorn, hjulupphängning och fyrhjulsdrivning.
★ Interiören innehåller trogna återgivningar av säten, instrumentpanel, växelspak med mera. Dekaler används för sätesmönstren.
★ Däck i massiv syntetgummi med mönstring.
★ En förarfigur medföljer.
Denna legendariska tvådörrars coupé har klassisk design med kraftigt utbyggda hjulhus.
Den unika raka femcylindriga turbomotorn och motorrummet återges med hög detaljrikedom.
Framsätena har separata nackstöd och instrumentpanelen är ett av inredningens utmärkande detaljer.
Spoilern är en separat del, och de bakre kombinationsljusen återges med målade klara plastdelar.
Ett omfattande dekalark medföljer, inklusive sätesränder och val av två olika färgsättningar för pinstripes och emblem – beroende på karossens färg.