Me 262 HG III Entwurf III 1:48
Lägg till en bevakning så meddelar vi dig så snart varan är i lager igen.
Me 262 HG III Entwurf III 1:48
Messerschmitt Me 262A "Schwalbe" i skala 1:48 är en noggrant utformad plastmodell av världens första operativa jetdrivna jakt- och attackflygplan. Modellen återskapar den karakteristiska lågvingekonstruktionen och metalldetaljerna och passar både för display och avancerad modellbygge.
Egenskaper
- Skala: 1:48
- Detaljrik återgivning av metalldetaljer och form
- Statisk displaymodell lämplig för målning och weathering
- Rekommenderas för modellbyggare med viss erfarenhet
- Lämplig för historiska dioramor och samlingar
Historik
Messerschmitt Me 262A "Schwalbe" var ett tyskt tvåmotorigt jakt- och attackflygplan med helt metallkonstruktion och lågvingedesign. Utvecklingen inleddes redan 1939 med tidiga designstudier (bl.a. P.1065). Efter provflygningar med kolvmotorer 1941 genomfördes den första jetdrivna flygningen den 18 juli 1942 med Junkers Jumo 004-motorer, efter att planerade BMW 003-motorer hade gett problem.
Trots att konstruktionen var klar för serieproduktion redan 1942 dröjde introduktionen till 1944 på grund av materialbrist, motorproblem och förändrade prioriteringar i högsta ledningen. När Me 262 väl togs i bruk visade den betydande prestandafördelar gentemot samtida allierade flygplan, men brist på bränsle och erfarna piloter begränsade dess operativa inverkan.
Varianter
- Me 262A-1a – dagjakt ("Schwalbe")
- Me 262A-2a – jaktbombplan
- Me 262A-1a/U3 och A-4a – spaningsversioner
- Me 262B-1a/U1 – tvåsitsig nattjaktversion
Tekniska data (Me 262A-1a)
- Längd: 10,6 m
- Vingspann: 12,6 m
- Höjd: 3,5 m
- Maxhastighet: 900 km/h
- Stighastighet: 20 m/s
- Max räckvidd: 1 050 km
- Tjänstetak: 11 450 m
Beväpning
- 4 × 30 mm MK 108 automatkanoner (fast monterade)
- Upp till 24 × R4M-rocket (55 mm) under vingarna
- Upp till 1 000 kg bomber i jaktbombkonfigurationer
Bakgrund
Totalt byggdes cirka 1 400 Me 262 i olika versioner, men endast omkring 300 sattes in i aktiv tjänst före krigsslutet. Me 262 står kvar som en teknisk milstolpe i flyghistorien och är ett populärt motiv för modellbyggare och samlare.
