SAAB J21A-3 1:48
Lägg till en bevakning så meddelar vi dig så snart varan är i lager igen.
SAAB J21A-3 1:48
SAAB J 21 A3, 1/48 skala. 48A001
Plastmodell av högsta kvalitet med enastående ytdetaljer. Fotoetsade delar ingår, liksom dekaler tryckta av Cartograf.
I början av 1941 inledde SAAB och flygplanskonstruktören Frid Wänström med sitt team arbetet med att ta fram ett nytt jaktflygplan för det svenska Flygvapnet. Den nya konstruktionen byggde på den kraftfulla tyska DB 605B-motorn, monterad baktill som en skjutande motor mellan två bommar. Den bakåtriktade propellern krävde dock en innovativ lösning för pilotens säkerhet, vilket ledde till utvecklingen av en utskjutningsstol – och gjorde J 21 till ett av de första serieproducerade stridsflygplanen i världen med detta system.
J 21 blev även Sveriges första jaktflygplan med trehjuligt landställ. Beväpningen var tung och koncentrerad: en 20 mm automatkanon i nosen tillsammans med två 13 mm kulsprutor, samt ytterligare två 13 mm kulsprutor i vingarna. Detta gav flygplanet flera taktiska fördelar.
Den första J 21A flög i juli 1943 med SAAB:s chefsprovflygare Claes Smith vid spakarna. Flygplanet sattes i operativ tjänst under slutet av 1945.
Totalt levererades 297 exemplar av J 21 med V-12-motorn mellan 1945 och 1949, i tre versioner: A-1, A-2 och A-3. Denna modell föreställer J 21A-3, som var försedd med moderniserade kulsprutor och en Bofors-kanon. Denna version kunde även beväpnas med raketer och bomber och hade flera andra uppdateringar.
Prestandan hos den V-12-motordrivna J 21 var överlag god, med mycket snäv svängradie på låg höjd och kraftfull, samlad eldkraft från sin tunga beväpning. Begränsningarna låg i den dåliga sikten bakåt och tunga roder, vilket gjorde luftstrid fysiskt krävande för piloten.
SAAB J 21A togs ur tjänst efter 1954, då större delen av Flygvapnets jaktförband övergick till jetflygplan som de Havilland J 28 Vampire och SAAB J 29 ”Flygande Tunnan”.
Denna plastmodell från Pilot Replicas återger version J 21A-3.